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娛樂中心/劉建偉報導女星張可昀(小甜甜)從綜藝節目出道,搞笑的形象深植人心,現在除了成功減肥,更努力轉型成為實力派演員,只是從小就被父母遺棄,由爺爺奶奶帶大的她,近日在節目中罕見提起父母,她難掩怒氣,直接炮轟:「根本就是廢物。」▲小甜甜近來努力轉型成為演員。(圖/翻攝自臉書)辯論節目《超級辯辯辯》近日邀請藝人上節目辯論「養毛小孩勝過養小孩?」,其中張可昀站在正方角度,認為該養「毛小孩」,她以親身經歷來說,認為她的父母親,從頭到尾都沒有照顧到她的阿公、阿嬤,甚至連兩人身在何處都不知道,直言自己的父母親「根本就是廢物」。▲小甜甜從小就被父母遺棄,由阿公阿嬤帶大。(圖/翻攝自臉書)事實上,張可昀會這麼激動,是因為她從小就是阿公阿嬤帶大的,根據奶奶的描述,她的父母親因為當時還非常年輕,生下張可昀之後不知所措,直接把她丟給阿公阿嬤,隨後兩人就消失不見,到現在連阿公阿嬤,已經不在人世間,還是不知道父母親的下落,但她也坦言,從小就沒有父母,所以一點都沒有感覺,對他們也不怨恨,唯一埋怨的,就是他們讓自己年邁的爸媽,還要替他們照顧自己,「活著的時候,都沒有真正享受過」。

▲竹縣推十大交通建設,首棒是等了23年的台1線替代路(圖/新竹縣政府)文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞歷經11位交通部長、5位新竹縣長,在凍省前規劃、等待23個寒暑的台1線替代道路新建案,經新竹縣長楊文科力爭、獲交通部長林佳龍力挺,可望在新竹縣十大交通建設計畫中搶得第1棒。縣府工務處表示,因經費龐大,將分年分期爭取交通部生活圈道路建設計畫經費補助,台68快速道路武陵段的缺口將優先提報施工,洗刷斷頭橋的黑歷史。 省道台1線連結新竹工業區、竹北市區和竹科,是竹北地區重要的南北向道路,交通壅塞嚴重,尤其在頭前溪橋段服務水準更惡化到F級(無舒適性及方便性可言,駕駛人有不安及焦躁的情緒出現)。前省公路局在民國86年就進行替代道路研擬規劃事宜,因時間太久遠,104年縣府再向公路總局爭取1500萬經費重新啟動,這項工程的先期規劃及基本設計案已核定,目前辦理環境差異分析中。 楊文科縣長表示,2019年特別到交通部拜會,爭取台1線替代道路等重大交通建設,林佳龍部長去年底也到竹縣現勘。楊文科說,為打通縣內交通路網各個關節,2020年新竹縣更推出十大交通建設計畫,當中有多項是延宕多年的陳年舊案,其中獲林部長允諾支持的台1線替代道路案可望搶得頭香,首先執行。未來完工後將紓解台1線交通4成車流、帶動竹北西側地區的發展,並加強竹北、新豐、湖口地區交通服務,促進沿線土地利用。 工務處指出,台1線替代道路主線起於明新科大附近,由台1線分出,以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市,與竹54及118線橫交,往南跨頭前溪後與武陵路(台68線武陵路交流道)銜接。東側延伸支線-銜接鳳山工業區-湖口榮光路,西側延伸支線-銜接新豐德昌街。計畫道路主線及東西支線合計長度約7.3公里,工程經費約需51.23億元,用地取得費用(含地上物拆遷補償)則約需14.50億元,合計總建設費用為65.73億元。 工務處表示,考量建設規模及經費龐大,將優先推動118線至台68線間路段  (台68武陵高架橋已預留銜接基礎與結構,長度:1,754公尺(含三座橋梁:855公尺),工程經費13.6億元、用地取得4.5億元,合計約18.1億元。工期約750天。【本文獲得 「MyGonews」授權刊登】原文在此

怒轟父母是廢物 小甜甜心疼爺爺奶奶辛勞:活著都沒享受過

新竹利多!十大交通建設 首棒是「台1線替代路」

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